Заместитель председателя Тюменской областной Думы провел межведомственное совещание по информации УГИБДД УМВД России по Тюменской области о проверке автошкол на соответствие учебно-материальной базы с установленными требованиями по состоянию 2015 года. За строгим названием – качество подготовки водителей. Начальник УГИБДД УМВД России по Тюменской области Геннадий Лоточкин сформулировал тему одним предложением: «Как человек обучался – так и сдает потом нам экзамены».
Куратор партийного проекта «Дороги «Единой России» рассказал о том, что два года прошло с того времени, когда Постановлением Правительства Российской Федерации были изменены правила деятельности автошкол и сдачи экзаменов на водительские удостоверения.
Что удалось сделать в этом направлении и как специалисты оценивают качество выпускников автошкол, обсуждали подробно и дотошно.
Заместитель начальника отдела МЭО ГИБДД ГУВД Тюменской области Илья Пупышев (за сложной аббревиатурой скрывается экзаменационный отдел), проинформировал: «За 10 месяцев текущего года в Тюмени зарегистрировано 139 дорожно-транспортных происшествий, совершенных водителями со стажем управления до 2-х лет» (для пояснения, это ДТП, где люди получили травмы или погибли в авариях). Процент сдачи экзаменов с первого раза в Тюмени составил 52,4%, а по Тюменской области снизился до 40%. Илья Васильевич привел неутешительную статистику по автошколам. Наименьшее количество ДТП наблюдается в обучающих центрах: «Стимул» - одно дорожно-транспортное происшествие на 254 выданных водительских удостоверений, «Машинка плюс» - одно ДТП на 338 полученных водителями прав.
По информации Ильи Пупышева, каждый день тюменцы - кандидаты в водители, обращаются с претензиями в адрес школ – там не соблюдают расписание теоретических и практических занятий, и «не выдают часы, которые требуются по программе». Разве автошколы не заинтересованы в качестве подготовки водителей?
Директор автошколы «Престиж» Виктор Буторин назвал вещи своими именами, проблема заключается в демпинге цен. Виктор Феофанович назвал цифру – 17 тысяч рублей, за такую цену готовы обучить и выпустить на городские дороги некоторые автошколы. И развернул разговор в русло недобросовестного оказания услуги.
заявил жестко: «Надо забрать подготовку водителей из рук частников и передать в государственные учреждения. Два года назад мы думали, что наконец добились прогресса в подготовке водителей, но, оказывается, руководители автошкол, как и прежде, продолжают гнать брак на дороги, увеличивая слезы, горе матерей, родственников».
Видеокомментарий заместителя председателя Тюменской областной Думы .
Управление по обеспечению информационной политики